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压铸件在汽车零部件、电机外壳等领域应用广泛。由于压铸工艺特性，铸件内部可能产生气孔、缩松等微小缺陷——肉眼看不见，但在实际使用中可能导致油液泄漏、密封失效。

本次检测的是一款电机压铸件外壳，客户要求产线全检，在加工后对壳体进行气密验证，确保后续装配和使用中不发生泄漏。

该电机外壳为铝合金压铸件，结构紧凑，存在多个开口部位。压铸件常见的气密缺陷包括气孔、缩孔、裂纹、夹渣等，这些缺陷往往存在于铸件内部，加工后才暴露出来。

检测难点

多孔位封堵：外壳上有多个开口，检测时需要一次性全部封堵，任一孔位密封不严都会导致误判

压铸件特性：铝合金压铸件表面可能存在微米级气孔，对传感器精度要求高

产线效率要求：客户要求快速全检，不影响生产节拍

针对这款电机外壳的特点，采用凌龙LL-17差压气密性检测仪，并定制了专用封堵工装治具方案。

检测参数

检测压力设定为40kPa。压铸件气密检测常用的测试压力通常在35-100kPa范围，40kPa的设定既能有效检出微小泄漏，又不会对壳体造成损伤。

检测流程分为四个阶段：充气、平衡、检测、排气四个步骤

工装设计要点

仿形腔体：根据电机外壳外形定制，确保定位精准

多孔位同步封堵：工装一次性封堵所有开口，避免逐一封堵的繁琐操作

快速换型设计：适配不同规格电机外壳，切换便捷

检测流程

人工放料（将外壳放入工装）→ 按下启动键 → 工装自动压紧封堵所有孔位 → 充气 → 平衡 → 检测 → 仪器自动判定 → 排气 → 下料

判定标准

差压法通过与标准品（已知不漏的合格品）比对，直接读取两者的压力差值。设定泄漏判定阈值后，仪器自动判定：

泄漏值 ≤ 阈值 → OK（合格），绿灯亮

泄漏值 > 阈值 → NG（不合格），红灯报警

检测数据自动保存，支持导出追溯与MES对接。

如果你的压铸件产品或者其他产品也面临气密检测需求，欢迎留言或私信，凌龙工程师可提供方案评估与打样测试。